1945年的(de )美(🆓)国密执安州(zhōu )(📼)的伊普兰蒂,著(zhe )名汽(qì )车发(fā )(🕸)明家普雷斯顿(🍥)·塔克(kè )向犹(🆖)太金(jīn )融(🛤)家阿贝·卡(kǎ )拉兹请求给予(yǔ )(📿)其新设计的一(yī )(❣)种(🌗)汽车以(📼)资助。这(zhè )种利用(yòng )空气动(dòng )力学原理(lǐ )的新型“鱼雷”牌小汽车被称为“明天的(de )汽车”。阿贝(bèi )·卡拉兹答应了塔克的请求。在获得(📎)了政(🚣)府的批准后(hòu ),塔(tǎ )克以芝加哥一家(🌑)战前的旧工(🥔)厂(💻)作为(🙂)其(📙)实验场地(dì )。塔克(kè )和(hé )机械师昼夜(🙉)奋战,他(⏰)们(men )必须在第(dì )一年生(🔔)产出50辆小汽车。终于,在他(tā )们的不懈(🤖)努力(🕯)下,第一(yī )(🤘)辆(liàng )“鱼(yú )雷”牌汽车被成功地制造(🦇)出(chū )来。在“鱼雷”牌小汽(qì )(🤷)车投(🌪)入(💅)生产时,底(dǐ )特律(😝)的汽(🏒)车(chē )制造商嫉(🈺)妒(🤔)他的(de )发(😙)明,他们发起了一场进攻—(💸)—(🥅)三(sān )大汽车公司(sī )(🚲)授权参议员(🌱)作为(🐖)发言人(🔫),对塔克的公司施加(jiā )压(🍁)力,百般刁难、诬陷塔克,还(🛃)从技术上控制了(📬)塔克(🕺)的(de )公司(sī ),终于(yú )使塔克(❄)的工厂因受(shòu )审而倒闭,埋葬了(le )塔克和他的梦(mèng )想。塔克在六年后(hòu )因(🙅)癌(ái )症(🛌)去世(shì ),底(🚓)特(tè )律汽车(chē )公司(🏗)接收了(🏆)他的所(suǒ )有发明成果(guǒ )。
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